A Bugatti revelou novos detalhes da sua futura super-berlina, o 16C Galibier. A nova “máquina” do criador do veloz Veyron será apresentada, ainda em forma de protótipo, no Salão de Los Angeles (EUA), que tem lugar entre os dias 4 e 13 de Dezembro, e deverá entrar em produção em 2012.
Inspirado no Type 35, um dos carros de corrida de maior sucesso da Bugatti, que serviu também de inspiração na concepção do Veyron, o Galibier apresenta uma estrutura em alumínio e fibra de carbono, materiais leves e resistentes que também são utilizados na carroçaria, além de outras partes do veículo. A abertura bipartida do capot e as oito ponteiras de escape - quatro de cada lado -, são algumas das curiosidades «visuais» deste protótipo, a par do vidro traseiro dividido pela terceira luz de stop vertical.
As formas imponentes contrastam com o interior «algo» minimalista, mas ao mesmo tempo requintado, graças aos materiais de elevada qualidade e à inclusão de um relógio Parmigiani, criado propositadamente para o Galibier, que pode ser retirado e colocado no pulso.
Na «casa das máquinas», o mesmo que dizer debaixo do capot, o 16 C Galibier faz uso do mesmo motor de 8 litros e 16 cilindros do Veyron, com a particularidade de poder funcionar não só a gasolina mas também a etanol, sendo capaz de desenvolver 800 cavalos de potência. Nesta «montra» tecnológica não falta ainda a tracção integral e os travões em cerâmica.
Estima-se que, a confirmar-se a sua passagem à produção, o Bugatti 16C Galibier deverá custar «algo» como 1,3 milhões de euros.
