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    GS 1/8 TT Storm evolution

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    DIOGO_TIAGO
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    GS 1/8 TT Storm evolution

    Mensagem por DIOGO_TIAGO em Qua Nov 11, 2009 12:20 pm

    É um GS como já puderam ver no topico, 3.0cc, storm evolution, com placa de 2mm e pneus mistos [lol]



















    Gasolina que costumo usar é de 25% que arrefece mais um pouco o motor e tem mais desempenho
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    Re: GS 1/8 TT Storm evolution

    Mensagem por Ruben_AE86 em Qua Nov 11, 2009 12:23 pm

    ca chasso xD
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    Re: GS 1/8 TT Storm evolution

    Mensagem por DIOGO_TIAGO em Qua Nov 11, 2009 12:26 pm

    O problema dos rc's não é os motores/carros em si. A mim disseram-me que se eu andar com este carro ás "gazadas" e não sempre prego a fundo, com as devidas manutenções ele dura uma vida Laughing


    Última edição por DIOGO_TIAGO em Qua Nov 11, 2009 12:28 pm, editado 1 vez(es)
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    Re: GS 1/8 TT Storm evolution

    Mensagem por Hondista em Qua Nov 11, 2009 12:27 pm

    Agora é so mandar vir umas peças dos USA, Canada, Hong Kong ou Inglaterra e por um motor com power Twisted Evil
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    Re: GS 1/8 TT Storm evolution

    Mensagem por DIOGO_TIAGO em Qua Nov 11, 2009 12:29 pm

    Para andar ao fim de semana numa pista que fizeram aqui nas redondezas não há melhor. Até da uns bons saltos ^^
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    Re: GS 1/8 TT Storm evolution

    Mensagem por snooze em Qui Nov 12, 2009 2:04 pm

    Tenho ali um motro zundapp 50cc! queres? lol!
    metes aí no carro e é sempre a andar (ou nao)
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    Re: GS 1/8 TT Storm evolution

    Mensagem por Guns_Maniak em Sex Nov 13, 2009 3:31 am

    Tá muito fixe! Smile

    Eu tenho um tb a gota que fiz por fascículos (foi o 1º e no fim vi que fui bem enganado...).

    É um que estava a ser "patrocinado" pela MaxiTuning, é um BMW M3 GTR com neons e o caraças... LoL! Razz


    Há... E anda! Acho eu... Tá no "mecânico" a ser montado em condições porque eu fiz merd@ a montar...
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    Re: GS 1/8 TT Storm evolution

    Mensagem por DIOGO_TIAGO em Sex Nov 13, 2009 7:05 am

    LOL Acho que os fasciculos ficam mais caros que comprar um já pronto a rolar Very Happy
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    Re: GS 1/8 TT Storm evolution

    Mensagem por Guns_Maniak em Sex Nov 13, 2009 7:10 am

    Podes crer que sai...

    Por isso é que digo que fui bem enganado...

    Tipo, no fim quando fiz as contas gastei cerca de 800 € no carro! Shocked

    Era cerca de 20€ por mês os fasciculos...

    Porque eu não queria dar de uma vez 300 ou 400 € por um...

    K burrice... mas o k tá feito feito está... paciência... Rolling Eyes
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    Re: GS 1/8 TT Storm evolution

    Mensagem por DIOGO_TIAGO em Sex Nov 13, 2009 7:11 am

    Pois. Este foi 450€ pronto a andar, com comando, cachimbo, e 1L de gasosa mais as devidas ferramentas que todos trazem
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    Re: GS 1/8 TT Storm evolution

    Mensagem por Guns_Maniak em Sex Nov 13, 2009 7:17 am

    Encontrei na net a ficha técnica do meu...

    Deixo-te aqui para veres! Smile

    FICHA TÉCNICA

    Características técnicas do carro
    Modelo: TS-4N PRO V2 Peso: 1.500 g
    Distância entre eixos: 265 mm
    Distância entre eixos dianteiros: 200-205 mm
    Distância entre eixos traseiros:200-203 mm
    Carroceria de 200 mm; com largura, homologada
    Motor de 2,11 cc
    Tração nas 4 rodas
    Suspensão independente nas 4 rodas
    Câmbio de 2 velocidades
    Transmissão com correia dentada tripla
    Freio de disco
    Caster regulável
    Distância ajustável entre eixos


    Escala: 1:10
    Comprimento: 450 mm
    Largura: 200 mm
    Altura: 120 mm


    Elementos Tuning do BMW M3 GTR
    Leds dianteiros.
    Luzes de néon.
    Retrovisores cromados.
    Carroceria racing, de perfil baixo; você aprenderá a decorá-la e receberá diferentes moldes para personalizá-la.
    Spoiler traseiro.
    Aros cromados.
    Adesivos com diferentes opções de flamings ou personalizações.

    Características do motor e seus componentes
    Motor a gasolina PRO-12 BZX.
    Sistema de arranque por puxador.
    Carburador com três agulhas de ajuste.
    Embreagem centrífuga com sapata dupla.


    Características da carroceria
    Fabricada com lexan de alta resistência a impactos.
    Durante a decoração, você vai aprender a decorar e a personalizar a sua carroceria. No entanto, se você quer apenas competir, não se preocupe, porque receberá uma carroceria pintada no final.

    Chassis
    De liga de alumínio anodizado.
    3 mm de espessura.
    Subchassi superior desmontável.

    Amortecedores
    Hidráulicos, com corpo de alumínio.
    Membrana de compensação de volume.
    Hastes de aço.
    Molas helicoidais.
    Pré-carga regulável.
    Vedação com junta tórica dupla.

    Pneus e aros
    2 jogos de pneus e aros (competição e tuning).
    60 mm de diâmetro.
    25 mm de largura.

    Tipo de combustível
    O tipo de combustível é gasolina para motores Glow, composta por metanol, óleo e nitrometano. Pode ser encontrada em qualquer loja especializada em radiocontrole e é de uso freqüente em todos os modelos existentes no mercado.

    Equipamento de rádio
    Emissão em 27 MHz AM
    Controle proporcional
    2 canais
    Inversor de percursos de servos
    Trims de direção e aceleração/freio
    Posição neutra da aceleração ajustável
    Indicador do nível de carga das baterias
    Acesso fácil ao cristal de quartzo
    Conector externo para carga das baterias
    Receptor de 2 canais TR202A
    2 servos de 3 Kg/cm e 0,19 seg/60°

    EMISSORA:

    Emissora 8216-T2D.
    O alcance da emissora chega a 300 m no espaço, mas utilizando-a na "superfície", ou seja, no chão, esse alcance diminui consideravelmente. Com baterias novas e recém-carregadas, pode perfeitamente chegar alcançar 100 m, embora o carro não vá funcionar muito bem. Em condições normais, um alcance de 70 m é mais realista, além de ser mais do que suficiente para qualquer situação.
    A emissora é a denominada de sticks; o controle dos servos se dá movendo esses sticks, enquanto as emissoras de "volante" substituem os sticks por um volante para agir sobre a direção e um gatilho para o acelerador e freio. As emissoras de sitcks são as mais populares.
    Freqüências 26, 27 ou 40 MHz.
    Modulação AM: ppm.
    Consumo 200 mA.
    Largura da banda: 10 KHz/-40 dB.

    SERVOS:

    Servos ACE S1903.
    Interruptores para inversão do percurso dos servos.
    Servo de freio: o mecanismo "servo-freio" em automóveis reais (escala 1:1) é um dispositivo hidráulico que age sobre o comportamento dos freios. Em veículos radiocontrolados, os freios funcionam mediante um dispositivo denominado Servo, que age sobre os mesmos.
    Nível de giro: +/- 45° sem trims.
    Alimentação: 4,8 a 6 V a partir do receptor.
    Consumo: 10 mA em repouso e 650 mA em carga.
    Potência: 3 Kg/cm.
    Velocidade de giro: 0,19 segundos para 60°.
    Dimensão: 40,9 x 20 x 37 mm.

    RECEPTOR:

    Conversão simples (455 KHz) .
    Margem entre freqüências: 20 KHz.
    Freqüência: 26, 27 ou 40 MHz.
    Consumo: 35 mA sem servos.
    Dimensão: 48 x 34 x 22 mm.
    Peso: 25 g.

    Fotos do Carro:

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    Re: GS 1/8 TT Storm evolution

    Mensagem por DIOGO_TIAGO em Sex Nov 13, 2009 7:34 am

    LOL É menos potente que o meu, e mais pequeno e o dobro do preço do meu? LOL
    Foi mesmo um mau negócio, mas até que é engraçado o carro
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    Re: GS 1/8 TT Storm evolution

    Mensagem por Guns_Maniak em Sex Nov 13, 2009 7:39 am

    Pois... Costuma-se dizer que se aprende com os erros... Razz
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    Re: GS 1/8 TT Storm evolution

    Mensagem por DIOGO_TIAGO em Sex Nov 13, 2009 8:05 am

    Cool
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    Re: GS 1/8 TT Storm evolution

    Mensagem por Juarix em Sex Nov 13, 2009 1:09 pm

    nunca compensou nem nunca ha-de compensar comprar coisas em fasciculos...
    ha bons negocios ai pela net! e ja vi tambem carrinhos desses a venda na norauto bem baratinhos! a volta dos 100/150€ mas sao um bocadinho descontinuados...
    mas ultimamente nem tenho visto muito!
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    Re: GS 1/8 TT Storm evolution

    Mensagem por Ruben_AE86 em Sex Nov 13, 2009 1:37 pm

    azeiteiro quanto basta ^^)
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    Re: GS 1/8 TT Storm evolution

    Mensagem por Juarix em Sex Nov 13, 2009 1:42 pm

    Ruben_AE86 escreveu:azeiteiro quanto basta ^^)
    nao percebi isso:S
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    Re: GS 1/8 TT Storm evolution

    Mensagem por Ruben_AE86 em Sex Nov 13, 2009 3:15 pm

    LOL O m3
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    Re: GS 1/8 TT Storm evolution

    Mensagem por Juarix em Sab Nov 14, 2009 6:41 am

    haaa LOOOOL
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    Re: GS 1/8 TT Storm evolution

    Mensagem por Hondista em Sab Nov 14, 2009 7:38 am

    Guns_Maniak escreveu:Podes crer que sai...

    Por isso é que digo que fui bem enganado...

    Tipo, no fim quando fiz as contas gastei cerca de 800 € no carro! Shocked

    Era cerca de 20€ por mês os fasciculos...

    Porque eu não queria dar de uma vez 300 ou 400 € por um...

    K burrice... mas o k tá feito feito está... paciência... Rolling Eyes


    com 800 euros compravas um conjunto de topo para competição ...
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    Re: GS 1/8 TT Storm evolution

    Mensagem por DIOGO_TIAGO em Ter Nov 24, 2009 7:30 am

    Parece que o patrocinador mandou uns presentes antecipados ^^



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    Re: GS 1/8 TT Storm evolution

    Mensagem por Ruben_AE86 em Ter Nov 24, 2009 7:40 am

    aka Pai
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    Re: GS 1/8 TT Storm evolution

    Mensagem por DIOGO_TIAGO em Ter Nov 24, 2009 7:44 am

    aka amigo do meu pai que entra em competições e arranja-me pneus que nao quer.

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    Re: GS 1/8 TT Storm evolution

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